Kiirustõkked, tuntud ka kui kiirustõkked, on maanteedele paigaldatud liiklusrajatised, et aeglustada mööduvaid sõidukeid.Kuju on üldiselt ribataoline, aga ka punktitaoline;materjal on peamiselt kumm, aga ka metall;üldiselt kollane ja must, et meelitada visuaalset tähelepanu, nii et tee on veidi kaarjas, et saavutada sõiduki aeglustamise eesmärk.Kummist aeglustusrihm on valmistatud kummimaterjalist, kuju on kallak, värvus on sageli kollane ja must ning see on kinnitatud tee ristmikule laienduskruvidega, mis on sõiduki aeglustamiseks ohutusseade.Teaduslikku nimetust nimetatakse kummist aeglustusharjaks, mis on konstrueeritud vastavalt rehvi nurgapõhimõttele ja spetsiaalsest kummist, mis on maas, kui auto sõidab, ning on valmistatud spetsiaalsest kummist.Tegemist on uut tüüpi liiklusspetsiifilise ohutusseadmega, mis paigaldatakse maanteede ülekäigukohtadesse, tööstus- ja kaevandusettevõtetesse, koolidesse, elamukvartalitesse jne mootorsõidukite ja mittemootorsõidukite kiiruse vähendamiseks.
Üldnõuded kummist kiiruspiirikutele (harjad):
1. Kummist aeglustusriba peab olema terviklikult moodustatud ja välispinnal peavad olema nakkuvuse suurendamiseks triibud.
2. Igal aeglustusharja seadmel peab olema valgustpeegeldav materjal, mida on öösel lihtne tuvastada ja mis on suunatud sõiduki sõidusuunas.
3. Pinnal ei tohiks olla poore, ei tohiks olla silmnähtavaid kriimustusi, materjalipuudust, värvus peab olema ühtlane ja välku ei tohiks olla.
4. Tootmisüksuse nimi tuleks vajutada kummist aeglustusharja pinnale.
5. Kui see on poltidega maapinnaga ühendatud, peaksid poldi augud olema süvistatud augud.
6. Iga aeglustusharja üksus peaks olema usaldusväärselt ühendatud.
Aeglustusharja sõlme ristlõige laiuse ja kõrguse suunas peaks olema ligikaudu trapetsi- või kaarekujuline.Laius peab jääma vahemikku (300 mm ± 5 mm) ~ (400 mm ± 5 mm) ja kõrgus peaks olema vahemikus (25 mm ± 2 mm)-(70 mm ± 2 mm).Laiuse ja suuruse suhe ei tohiks olla suurem kui 0,7.
Ideaalne kummist-plastikust kiirustõkesti peab tagama, et sõiduk ei läheks möödasõidul kontrolli alt välja ning olulised turvakomponendid ei puruneks ega muudeks ohtlikeks olukordadeks, ning sellel peab olema kõrge sõidu- ja konstruktsiooniohutus.
Postitusaeg: märts 02-2023